香港新聞網9月15日電　香港積極引進內地車企，彭博社12日引述知情人士報道稱，香港特區政府正與一汽集團等內地車企洽談，在港設立電動汽車組裝基地，由於項目涉及複雜工序及先進技術，選址或定於毗鄰內地的新界地區。

一汽集團有限公司董事長邱現東 香港中通社資料圖

香港創新科技及工業局回覆查詢時表示，根據2022年發布的《香港科技創新發展藍圖》，香港一直積極推動包括先進製造業在內的戰略行業發展。一汽集團則暫未回應外媒查詢。

《香港創新科技發展藍圖》明確提出聚焦發展先進製造和新能源科技產業，特別是要加強支援新能源汽車這一類具策略性的新興產業發展。

伴隨內地汽車品牌加速出海，相關電池及零部件企業陸續在港設立據點，借助香港的金融體系擴大其全球布局，包括內地電動車電池巨頭寧德時代就在香港設立國際總部。寧德時代5月20日在港發行H股上市，集資額高達53億美元，成為2023年以來全球最大規模的新股。

彭博分析認為，香港可吸引投資並創造就業機會，但高地價和人力成本或對設立電動車廠的計劃構成挑戰。

香港創新科技及工業局局長孫東去年11月曾提到，過去兩年多，引進的100多家重點科創企業中，包括不少新能源汽車產業鏈龍頭，更有一些已成功在香港上市。歡迎大家善用香港高度國際化和市場化優勢，在香港進行研發及生產甚至設立國際總部，做大做強。

孫東今年6月亦到訪吉林省長春市，到一汽了解當地先進製造產業的發展。他稱，期待香港可為國家新能源汽車產業鏈的創新發展作出新貢獻，指出香港具有“一國兩制”下背靠祖國、聯通世界的獨特優勢，是海內外企業引進來、走出去的雙向門戶，亦是內地企業出海的理想平台。

一汽集團有限公司董事長邱現東6月出席2025國際汽車及供應鏈博覽會（香港）時致辭表示，一汽將堅決投身粵港澳大灣區建設，積極融入香港、服務香港、建功香港，在深度合作中實現共創共贏。公司將與香港加強產業合作、生態合作、金融合作等，積極推動所屬相關企業在港上市，打造新能源汽車關鍵核心技術聯合研發與成果轉化平台，協助香港打造國際創新科技中心。